starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
augiasz
 
Jak to działało? Wkładało się betonowe bloki?
2017-05-24 19:35:29 (9 lat temu)
legion
+1 głosów:1
2017-05-24 21:57:06 (9 lat temu)
legion
+1 głosów:1
2017-05-24 21:58:57 (9 lat temu)
augiasz
 
do legion: Dzięki, zapomniałem...
2017-05-24 22:07:17 (9 lat temu)
legion
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 7 miesięcy 18 dni
Dodane: 24 maja 2017, godz. 5:46:33
Autor zdjęcia: legion
Rozmiar: 1700px x 1289px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot SX510 HS
1 / 500sƒ / 4ISO 804mm
2 pobrania
826 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
inne obiekty wojskowe
Zapora przeciwczołgowa
więcej zdjęć (5)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1934
Dojechawszy do Drzonowa szosą nr 20, skręcamy w drogę prowadzącą przez wieś w kierunku wschodnim do śródleśnej wsi Bielica. Za ostatnimi zabudowaniami i odchodzącą w lewo polną drogą do Jeziernika, naszą trasę przecina prostopadle pas zadrzewienia, w którym ukryty jest głęboki rów przeciwczołgowy. Dalej mijamy tor linii kolejowej ze Szczecinka do Słupska. Około 300 metrów za torem dojeżdżamy do rozwidlenia dróg, z których jedna asfaltowa prowadzi prosto do Bielicy, a druga gruntowa odbija w lewo do przysiółka Radzewo.
Obydwie drogi w odległości około 100 metrów od skrzyżowania posiadały dawniej zapory przeciwczołgowe w postaci betonowej platformy z gniazdami do osadzenia żelaznych belek. Na drodze do Bielicy zniknęła ona pod asfaltem, za to na drodze do Radzewa jest dosyć dobrze zachowana.
Jest to klasyczna niemiecka zapora p.panc zamykająca pas drogi. Zapora zbudowana jest z żelbetowego fundamentu, w pasie drogi gruntowej w fundamencie znajdowały się gniazda służące do zamocowania dwuteowników na wypadek zagrożenia. Zapora jest stosunkowo dobrze zachowana chociaż pozbawiona już elementów metalowych.
Opis na podstawie przewodnika "Wał Pomorski - Pommernstellung" autorstwa Dariusza Piaska i Jarosława Ellwarta.
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1934
Dawniej: Pommernstellung
Odcinek De. - Demmin (Dyminek). Ciekawostką jest fakt, że oznaczenie skrótowe odcinka zmieniło się z D. na De., natomiast numeracja była kontynuacją poprzedniego odcinka.
Odcinek Pozycji Pomorskiej leżący na południe od Białego Boru. Rozciąga się na długości ponad ośmiu kilometrów między jeziorem Bielsko a jeziorem Dołgie. Przecina drogę Szczecinek-Biały Bór oraz linię kolejową, pozbawiony jest naturalnych przeszkód terenowych. W roku 1934 wybudowano tu co najmniej 57 żelbetonowych schronów lekkich i średnich różnego przeznaczenia. W latach późniejszych obronę wzmocniono dwoma liniami transzei (pierwsza ze stanowiskami strzeleckimi) połączonych ze sobą rowami łącznikowymi, stanowiskami dla armat przeciwpancernych oraz zlokalizowanym około 1 km za główną linia obrony rowem przeciwczołgowym.
Dotarcie oraz zlokalizowanie schronów nie powinno sprawiać większych problemów. Całkiem dobrze widoczne są transzeje więc wystarczy iść wzdłuż nich.
Opisywany odcinek jest w całości odcinkiem leśnym. Położenie schronów z dala od zabudowań spowodowało dobre ich zachowanie, szczególnie schronów biernych. Większość obiektów bojowych nie jest wysadzona, lecz pozbawiona tylko elementów pancernych. Spotkać tu można kilka unikatowych schronów, których nie znajdziemy na innych odcinkach.