|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6
25 października 2021 , Fragment terminalu A.Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 30 października 2021, godz. 6:10:36 Autor zdjęcia: 4elza Autor: 4elza ... więcej (15922) Rozmiar: 1900px x 1243px
0 pobrań 534 odsłony 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia 4elza Obiekty widoczne na zdjęciu
Terminal A więcej zdjęć (15) Terminal pasażerski A w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach posiada powierzchnię 9800 m2 i 17 stanowisk do odprawy biletowo-bagażowej. Dawniej był to terminal odlotowy i przylotowy w obszarze ruchu Non-Schengen. Po otwarciu w roku 2015 nowej hali przylotów (terminal C) stał się on terminalem obsługującym wyłącznie ruch wylotowy do krajów nienależących do strefy Schengen. /Petroniusz za www.katowice-airport.com/ Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice więcej zdjęć (52) Zbudowano: 1940 Międzynarodowy Port Lotniczy GTL Katowice Pyrzowice pod względem liczby odprawianych pasażerów jest to trzeci polski port lotniczy, natomiast pod względem liczby operacji lotniczych znajduje się na czwartym miejscu. Port posiada dwa terminale pasażerskie o łącznej przepustowości ponad 3.6 mln pasażerów rocznie. Położony jest około 30 km na północ od Katowic, na pograniczu powiatu tarnogórskiego i będzińskiego. Lotnisko powstało w miejscu dawnego, założonego przez III Rzeszę w czasie II wojny światowej lotniska zapasowego. Do budowy lotniska wybrano bagnisty teren pomiędzy wsiami Pyrzowice, Zendek i Mierzęcice. Po wysiedleniu ludności zamieszkującej tereny przyszłego lotniska i jego otuliny przystąpiono do prac melioracyjnych. Wzdłuż planowanych pasów startowych wykonano drenaż oraz odwodnienie całego terenu. Wody odprowadzono do stawu z posadzoną wikliną spełniającego rolę oczyszczalni. Następnie nawieziono ziemię i wyrównano teren. Przy niwelacji terenu zastosowano różne warstwy materiału, prawdopodobnie w celu uzyskania odpowiedniego odwodnienia przyszłego lotniska. Drogi startowe miały ok. 50 metrów szerokości i pokryte były nawierzchnią bitumiczno-betonową lub asfaltowo-bazaltową(różne źródła). Do lotniska doprowadzono bocznicę kolejową z Miasteczka Śląskiego oraz Zawiercia. Jako zaplecze zostały wybudowane trzy hangary oraz skład bomb. Obsługa lotniska i piloci zakwaterowani byli w prefabrykowanych drewnianych domkach, rozebranych w latach 1979-1980, oraz barakach. Po latach zastoju, w 1991 r. powstało Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL), które rozpoczęło prace nad rozbudową cywilnej infrastruktury. Dzisiaj lotnisko w Pyrzowicach jest jednym z kluczowych elementów infrastruktury komunikacyjnej regionu, obsługując mieszkańców Śląska oraz ościennych województw. Port posiada dwa terminale pasażerskie (A/B) o przepustowości ok. 3,6 mln pasażerów rocznie; pod względem ilości obsługiwanych pasażerów lotnisko posiada trzecie miejsce w kraju. Lotnisko obsługuje połączenia stałe, zarówno krajowe, jak i zagraniczne, a także połączenia czarterowe. Rosnąca popularność portu lotniczego przekłada się na zainteresowanie nim nowymi liniami lotniczymi - oprócz naszych Polskich Linii Lotniczych LOT, swoje połączenia z Pyrzowicami otwierają kolejne tanie linie lotnicze. Lotnisko jest najwyżej położonym cywilnym portem lotniczym w Polsce i charakteryzuje się dobrymi warunkami atmosferycznymi, co oznacza mniejszą niż na innych lotniskach liczbę dni uniemożliwiających lądowanie. Na podst. ul. Wolności więcej zdjęć (147) |