Dla nie tutejszych: skrzyżowanie z Żytnią. Widoczna jezdnia prowadzi w kierunku Ochoty. Jezdnia w kierunku Żoliborza jest za widocznymi domami.

Powstaje pytanie, kto i kiedy wpadł na fatalny pomysł umieszczenia tego osiedla między jezdniami ul. Okopowej.

do WW: Niejednokrotnie przechodząc w pobliżu zastanawiałam się, co kierowało pomysłodawcą ...

Cosik mi chodzi po głowie, że oddzielną jezdnię w kierunku Żoliborza (czyli za blokami widocznymi na zdjęciu) otwarto do ruchu gdzieś w 1984 roku. Do tamtego momentu Okopowa na odcinku Świerczewskiego – Anielewicza (i dalej, do Ronda Babka) była jednojezdniowa z jednym pasem w każdym kierunku. Porównajcie fragmenty planów (źródło: trasbus.com):

1982





1986






A na tym zdjęciu widać na dalekim planie między postaciami (niestety, dość niewyraźnie) znaki zakazu zatrzymywania się i postoju oraz zakazu wyprzedzania przy pasie jezdni wiodącym w kierunku Żoliborza.

do Ricardo: Z tymi planami to różnie bywało, często przedstawiały nie do końca prawdziwą sytuację. Sprawdziłam, że na planie z 1965 r., który mam w domu wygląda to identycznie jak na tym z 1982. Niestety, nie pamiętam tego miejsca z tamtych lat.

do Ricardo: Przypomniało mi się to zdjęcie: Faktycznie, wygląda to podobnie jak na planie.

A mi się przypomniało takie zdjęcie:

www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/200678/f56904c8984c923ca44ed0158487f39c/

Początek lat 80.

do Ricardo: No cóż, zawiodła mnie pamięć. Zdjęcie z NAC dobitnie to pokazuje. Co prawda zakres dat jego wykonania jest dość szeroki, ale i tak zdjęcie ze "Stolicy" jest dużo wcześniejsze.