|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6
1920 , Kopalnia węgla, ale nie mogę zidentyfikować, w tle góra św. Anny.Skomentuj zdjęcie
|
7 pobrań 2101 odsłona 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia labeo7 Obiekty widoczne na zdjęciu
Dzielnica Kolno więcej zdjęć (8) Dawniej: Kohlendorf Kolno to osada górnicza, założona około 1770 r. przez barona Michaela von Stillfrieda. Później samodzielna wieś. Aktualnie to część dzielnicy Drogosław, a nazwa Kolno jest jedynie historyczna. Po środku przebiega tu linia kolejowa nr 286 Kłodzko - Wałbrzych. Nieistniejąca już KWK "Nowa Ruda" pole "Piast" mieściła się w obrębie tej historycznej dzielnicy. Obecnie działa tu Muzeum Górnictwa. Mikrob. Most kolejowy (pot. Piekielnica / Nowa Ruda - Zatorze) więcej zdjęć (23) Dawniej: Leedenbrücke Żelazny wiadukt przerzucony nad Zatorzem w Drogosławiu, zwany przed wojną Leedenbrücke, znajduje się na malowniczej trasie kolejowej Kłodzko - Wałbrzych i jest jedną z jej atrakcji. Mając długość 185 m. jest najdłuższym wiaduktem na tej linii. Wysoki na 30 m. do strumienia i 28 m. do drogi. W dniu kapitulacji 8 maja 1945 roku wycofujące się niemieckie oddziały wojskowe (Heeresgruppe Schoerner) wysadziły wiadukt. Do wysadzenia wykorzystano 5 min powietrznych z czego 3 eksplodowały. Linia nie mogła być wykorzystana na całej długości, dlatego też przystąpiono do odbudowy jednego przęsła, które było wykonane według projektu inżyniera Ptaszyńskiego z drewna, stąd też nazwa "most na zapałkach". Podczas prac doszło do tragicznego wypadku (upadek z wysokości), w którym zginął cieśla Felix Matzner. Nie tylko z tego powodu drewniany tymczasowy most nazwano "mostem śmierci". Podobno tak był niebezpieczny, że skład jechał przez most bez ludzi, dopiero po drugiej stronie pasażerowie ponownie wsiadali do wagonów. Metalowe przęsło wykonała w latach 40-tych Huta Kościuszko. Drugiego nie założono do dnia dzisiejszego. Wiadukt ten w całej konstrukcji jest polski i ma, jako jedyny na tej linii, odmienną konstrukcję, ponieważ tylko on w tych rejonach został wysadzony. Można go porównać z innymi wiaduktami na tej trasie, które są do siebie bardzo podobne, np.: w N.Rudzie nad Woliborką , czy w Ludwikowicach Kłodzkich. KWK "Nowa Ruda" pole "Piast" więcej zdjęć (22) Zbudowano: 1781 Zlikwidowano: 1995 Dawniej: Rubengrube Początki kopalni sięgają 1781 roku. Wtedy to nadano pole górnicze pod nazwą „Ruben”. Po wojnie nosiła nazwę „Nowa Ruda”. W 1946 roku dołączono do niej kopalnię „Przygórze” i „Jan” ale w 1954 roku obszar górniczy dawnej kopalni "Jan" został przekształcony w kopalnię „Słupiec”. W 1971 roku Kopalnię Węgla Kamiennego „Nowa Ruda” połączono w Kopalnię Węgla Kamiennego „Słupiec” a siedzibę utworzono w Słupcu. Noworudzka była polem „Piast” a słupiecka - polem „Słupiec”. W 1992 r. KWK „Nowa Ruda” została postawiona w stan likwidacji. W 1994 r. przerwano wydobycie. W 1995 r. ostatni górnik wyjechał na powierzchnię. Obecnie na byłym polu „Piast” czynna jest podziemna trasa turystyczna udostępniona do zwiedzania. Mikrob. ul. Zatorze więcej zdjęć (62) |