Ale extra kadr ! W 1985 tabor MZK był już trochę lepszy.

San i Jelcz. Raczej 1977 lub nawet 1976. Koniec lat 70-tych byłby Autosan, przełom 70/80 - Bierliet.

Sany H100B skończyły się w Szczecinie w 1975.

Poprawiłem dwa razy datę. Po raz trzeci, zrobi to wnioskodawca.

Tak tylko dla przyszłych badaczy odnotuję, w kamienicy po prawej na parterze pralnia chemiczna ("chemOpral"), otwarta 1962, potem od mniej więcej 1978 roku księgarnia.

do Jazzek: Nie wspominaj Pan o księgarniach nieboszczkach, bo żal ściska.

Dotarłem do tego zdjęcia w lepszej jakości i mogę powiedzieć że jest to rok 1971 (lub może 1972). Ten ewidentnie nowy Jelczyk widoczny po prawej , należał do grupy autobusów o numeracji 70-79, które znalazły się w Szczecinie, między lutym i kwietniem 71. Zatem - pora letnia 1971 lub 1972, o ile roczna eksploatacja nie nadwerężyła jego powłoki lakierniczej . Jeżeli komuś potrzebne dalsze szczegóły, to Jelcz czeka na odjazd do Warszewa (linia 57), a stojący obok San H100B ma numer 36 i obsługiwał tego dnia linię 63 do Glinek.

do mirekjot: W 1939 roku Warszewo znalazło się w granicach miasta - zatem kurs NA Warszewo.

do Mariusz Brzeziński: Ok. purysto językowy :) Najbezpieczniej zatem powiedzieć - w kierunku Warszewa :) Ale jaki ma to związek z rokiem 1939? Wtedy mówiono "nach Warsow".

do mirekjot: My z Warszewa mieszkamy w mieście. Mamy prąd, wodę i kanalizację (tylko niektórzy czekają na asfalt).

do Mariusz Brzeziński: Nie mam nic przeciwko :)