|
|  | powiat frysztacki |
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2229%22%3Bi%3A1%3Bs%3A19%3A%22%C5%9Bl%C4%85skie+%28Zaolzie%29%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22496%22%3Bi%3A1%3Bs%3A10%3A%22frysztacki%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2257423%22%3Bi%3A1%3Bs%3A18%3A%22Karwina+%28Karvin%C3%A1%29%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Stacja kolejowa w Karwinie została zbudowana w 1868 r. 12 stycznia 1869 r. zostało wywiezionych koleją z Karwiny do Bogumina pierwsze 1100 ton węgla.W 1891 r. wybudowano nowy budynek dworca kolejowego(zastąpiono stary z 1868 r.) Później wybudowano budynek biurowy, nowe magazyny i mieszkania dla pracowników kolei naprzeciw stacji. W budynku dworca znajdowała się także od 1909 resturacjia. W 1898 r. zakończono budowę połączenia kolejowego Piotrowice-Karwinna (Petrovice - Karviná). Do poszczególnych kopalń prowadzono bocznice kolejowe. Od 1909 r. Połączenie z Ostrawą zapewnia Miejska Kolej Elektryczna Moravská Ostrava. Koleje Śląskie obsługiwały linię do Frysztatu oraz do Orłovej i Bohumína, zbudowanych w latach 1912–13.W latach pięćdziesiątych wpływ szkod górniczych mial negatywny wpływ na statike dworca kolejowego w Karwinie i całą linię kolejową, dlatego w 1963 r. wybudowano przeniesienie linii z Dziećmorowic (Dětmarovic) do Łąk kolo Karwinnej (Louk nad Olší) z nową stacją kolejową bliżej nowej Karwinej.
|
proszę czekać...
Dworzec kolejowy Karwina - obiekty i wydarzenia  |
|
|
|