Dzielnica Śródmieście

Ponieważ nie ma jeszcze starych zdjęć tej pętli, to przynajmniej opowiem. Na lewo od toru była kiedyś normalna brukowana część jezdni, ruch był tu dwukierunkowy, a tor biegł samym środkiem. Jezdnia nie sięgała tak daleko w prawo jak obecnie. Podczas przebudowy pętli (a w zasadzie całego odcinka od al. Wyzwolenia do dworca Niebuszewo) około roku 1976 wybudowano wysepkę dla pasażerów, prawa część jezdni wgryzła się w kolejowe i przedszkolne ogródeczki, lewą zamieniono na trawnik i wprowadzono ruch jednokierunkowy.

Okres przebudowy pętli i torów do al. Wyzwolenia można uściślić na podstawie filmu - w pierwszych minutach widać tramwaj linii 2 z kierunkiem "Las Arkoński". Jednak rok 1979 wydaje mi się zbyt późny. Niestety, swiatowy.org nie zawiera żadnej informacji na temat tej przebudowy.

Widziałam z datownikiem z 17.04.1902

Dubel:

Świetne zdjęcie, ale i przygnębiające. Urbaniści PRL musieli być dumni z tego, z jaką lekkością ukształtowali oś widokową przy wjeździe do miasta. Prawda jest niestety taka, że nieodwracalnie zamordowano przedwojenne centrum handlowe Szczecina, zamieniając je w pustynię.

Przed rokiem 1985. Brak iglic na wieżyczkach.

A gdzie tam zdjęcie z lat 1986-87. To najpóźniej 1979.

Tu potrzebna jest korekta datowania. Nie 1976, a 1975.

do PEŻ: Moje poszło do kubełka.

do mirekjot: Dzięki za zwrócenie uwagi. Kolejny przykład powielania przez KAW starych zdjęć, i oznaczania ich jako pierwszego wydania z lat 80.

do PEŻ: To w sumie nie takie dziwne - w każdym razie nie jest to "wynalazek" KAW-u :) Jednak rok 1975 wydaje mi się zbyt wczesny. Katedra przechodziła wówczas odbudowę dachu nad nawą główną. 1976 byłby słuszniejszy, dach był wtedy już ukończony, ale działali przy wikarówce.

do mirekjot:
Skorygowane.

Mariuszu, to było najkrócej trwające poszukiwanie starej kamienicy - do szukarki w Szczecinie wpisałam za pierwszym razem jedynie "kamienica 31" i bingo !!! Wychodzi, że to Ty założyłeś obiekt, dzięki :)

Najlepiej datować ten widok na 1976.

Wymiana na szerszy kadr.

Tu potrzebna jest korekta datowania. Nie 1976 rok, a 1975.

do da signa: Zmiana kontrastu.

do mirekjot:
Skorygowane.

Zdaje się, że wszystkie uwiecznione w tym podobiekcie artefakty zniknęły, można zmienić status.

do Jazzek: Zgadza się. Coś je wcięło.

do Jazzek: Pamiętam autokary z więźniami zwożonymi tamże do budowy Trasy ...

Widoczny tu ostatni w szeregu segment nr 12 wyburzono w 1931 roku, aby poszerzyc wjazd w ulice Grosse Domstr. (Farna).

To druga połowa lat 20-ych (samochód).

To widok na pl. Tobrucki, z miejsca, w którym obecnie znajduje się budynek dworca autobusowego PKS. Za drzewami na wprost resztki dawnej fontanny Sediny, zastapionej przez "dumną" kotwicę. W dali wieża obecnego PUMu.

Pl. Grodnicki na pierwszym planie, pl. Tobrucki na drugim

1963-1964, autor S. Arczyński

Widoczny jest budynek Gebrüder Horst Große Wollweberstraße 20-22 chyba jeszcze w budowie więc był by to 1930 rok.

Ja bym zostawił datowanie na 1930, po powiększeniu przy Horstcie ewidentnie mamy rusztowania

Przypisałam dodatkowo do zdjęć lotniczych.

do Hauka: To całkiem prawdopodobne - Haus Ponath też jakby gotowy,