Na tych schematach PPWK nie przejmowało się za bardzo przebiegiem linii autobusowych czy tramwajowych które często pokazywały stan z przeszłości. Tramwaje na Pięknej, Krasińskiego, Kujawskiej... Linia autobusowa na Obornickiej w starym przebiegu czyli do dawnego skrzyżowania Obornickiej ze Żmigrodzką. Pętla tramwajowa na Żmigrodzkiej jakieś pół kilometra od linii kolejowej.

Tak - mam wrażenie, że te schematy często były robione "na kolanie" a o autorach nie najlepiej także świadczy fakt, że wiele oczywistych błędów przenosili na następne wydania. Niestety trzeba się opierać na własnej pamięci. lub innych źródłach. Oczywiście, ktoś spoza Wrocławia, lub młodszego pokolenia nie ma żadnych szans na weryfikację tych informacji. Już chyba himalaje niedbalstwa na tym schemacie, to oznaczenie linii 13, 14, 20 i 24 w kwadracie Oporów-Grabiszynek - co autor miał na myśli?

do zygmunt_ra: Cóż, każda z tych czterech jest z błędami zaznaczona. Częściowo to pewnie pozostałości starych ich tras.