Powinien to być Nowy Port, ul. Wolności. Budynek widoczny w tle tramwaju ma nr 1

Też tak uważam. Wymieniono okna i przykryto bruk asfaltem.

Na prowadzeniu wóz motorowy 4N1, przekazany z Warszawy w 1965. Tam miał nr 846. Ładne foto.

do mirekjot: Piękny numer dostał. 1000 na zbliżające się Tysiąclecie Państwa Polskiego.

Ja jednak myślę, że tu bardziej zdecydował przypadek - enki w Gdańsku miały numeracje rozpoczynającą się bodaj od 1006 i wozami warszawskimi wypełniano luki, stąd raczej pojawił się numer 1000. Można to, rzecz jasna, widzieć jako pewien symbol, ale moim zdaniem związek z 1000-leciem był luźny :)

do mirekjot: Może tak, może nie. Spierał się nie będę, bo przecież nie mam dowodów, ale nawet jeśli przypadek, to i tak miał coś z symbolu. Jednak niekoniecznie przypadek. Przybyłym z Warszawy doczepom numery uzupełniano malejąco, zaczynając do 1410, potem 1409 i dalej w dół do 1400. Silniki zaczęto jednak numerować od 1000 rosnąco. I dlaczego od 1000, a nie 1001? Żaden powojenny wagon nie miał przed nim końcówki ~00, a numerów zaczynających się na 10 był spory zapas. Zresztą nigdy nie zapełniono do 1099, numeracja N-ek przerobionych z doczep zakończyła się na 01096. Więc może jednak było w tym jakieś celowe działanie?

do tang: Konia z rzedem temu, kto jest w stanie polapac zasady numeracji gdanskich,tramow, lacznie z przedwojniem...

do mirekjot: To jak z numeracją wielu budynków ;)

Jakbyście zobaczyli numerację posesji na ul. Grunwaldzkiej w Świnoujściu, to byście nie narzekali. :) A na serio, to zasady numeracji myślę, że były w miarę przejrzyste, tylko było trochę błędów.
Taka ciekawostka. Pierwsze stopiątkiw Gdańsku miały numerację od 06201. Jednak druga dostawa przyszła z numerami o formacie 032** Pewnej nocy zmienioną więc drugą cyfrę tym z pierwszej dostawy z 6 na 3. Ale kolejna seria znów zaczynała się na 062.

W Warszawie 105N także zaczęły się od 1000, chociaż zasadniczo takiego początku numeracji u nas nie stosowano. Ale to już 1975 rok, więc raczej "symbol" byłby już trochę przechodzony.

do piotram: Może spodobał im się nasz 1000, który zresztą też przyszedł z warszawy. :)