Elektryczny szynobus - nie ma takich wiele w Polsce. Więcej jest spalinowych.

do Neo[EZN]: Czyli EN57 też jest z definicji szynobusem? 14WE ma rozmiary typowego EZT.

do fck: No właśnie skoro jest elektryczny to niby już nie szynobus... tale wygląd szynobusopodobny.

Chyba jednak to EZT a nie szynobus

do ŁAPA: Elektrycznymi szynobusami jak najbardziej nazywane są te zespoły trakcyjne - polecam tekst o elektrycznych szynobusach: (który nawet ma w tytule nazwę \"elektryczny szynobus\").

do Neo[EZN]: rzeczywiście, dzięki Neo za sprostowanie

do Neo[EZN]: Ale w artykule mowa o EN81, który rzeczywiście mógłby być nazywany szynobusem elektrycznym. Widoczny jednak na zdjęciu 14WE jest trójczłonowy, ponad dwukrottnie dłuższy, trzykrotnie pojemniejszy (ilość miejsc siedzących) i spełnia definicję Elektrycznego Zestawu trakcyjnego: \"Elektryczny zespół trakcyjny (ezt) - pociąg złożony z dwóch lub więcej członów (wagonów zespołowych lub segmentów na wspólnych wózkach - jest wtedy właściwie pojazdem członowym - zwykle nierozłączalny w warunkach eksploatacyjnych), przystosowanych do przewozu pasażerów lub towarów.\"

do fck: Zacznijmy od tego, że przedstawiony pojazd to tak naprawdę zwykły EZT EN57 (widoczny fragmentarycznie po prawej) tylko ze zmienionym pudłem...

do augiasz: Dlatego upieram się, że to EZT.

do fck: Jak najbardziej. Tylko wiem, że niektóre EZT nazywane są również elektrycznymi szynobusami. Co można uznać za pewien oksymoron bo szynobus sam w sobie jest spalinowy (stąd przecież wzięła się ta nazwa).

do Neo[EZN]: Które wieloczłonowe EZT są nazywane szynobusami?