Ulica Torowa

Jakie 8? Tu nie ma 8.

A w cieniu ukryta "Trumna" ;))

do Arkadiusz K. (Arro):

do pawulon: Dzięki :)

do Arkadiusz K. (Arro): Schowana przed słońcem coby kolorek nie wyblakł ;-)

do pawulon: I "wkład" się nie nagrzał ;)

do pawulon: Czy dzięki tej konstrukcji na górze można uznać, że perony posiadają zadaszenie? ;)

do Marek Potocki: Oczywiście :) Tylko, że częściowe... ;))

do Arkadiusz K. (Arro): a co sądzisz o zadaszeniu w Sulechowie? ;)

do Marek Potocki: Marku, perony stacyjne są ze 100 metrów za wiaduktem AOW, więc zadaszenia nie ma ;)

do pawulon: Oj, obawiam się, że północny skraj peronów sięga pod wiadukt.

Tym razem "czekoladka" ;))

To fotografujemy na FP budynki, czy pojazdy (akurat tutaj skutecznie zasłonięty budynek); ...albo wszystko co popadnie?

do Arkadiusz K. (Arro): No właśnie, rzadki kolorek jak na elektrowóz ;-))

do pawulon: To prawda, choć przybywa ich. Widziałem w tym kolorze już chyba EU07-187, EU07-133 i coś jeszcze.

do mag : Pociąg jest dodatkiem do architektury kolejowej. Akurat wjechał mi w kadr, więc niech mu będzie ;-))

do mag : Zdjęcie przedstawia stację, "bramki" trakcyjne, pociąg to bonus ;) Stacje jak wiemy mieszczą się w naszych ramach :)

do mag : Pojazdy fotografowaliśmy "od zarania dziejów" - np. zdjęcie wrzucone 11 lat temu (w tym przypadku "publikowaliśmy") choć priorytetem zawsze była architektura a na kolejnym miejscu krajobraz.

Tramwaje i autobusy będzie można w przyszłości wydzielić do osobnej grupy zdjęć - jak to z przedmiotami zrobiłem.

do mag : Odpowiadając na Twoje wątpliwości, ja to rozumiem tak - pojazdy są prezentowane na FP w kontekście konkretnych miejsc, jako element uzupełniający krajobraz, np. kategoria autobusy/tramwaje/trolejbusy ukazuje jakie typy pojazdów obsługiwały dane miasto/rejon, stąd czasami takie "rozczłonkowanie", np. wrocławskich tramwajów, czy autobusów na konkretne modele (co ułatwia znalezienie zdjęć z konkretnymi modelami) . Często-gęsto tramwaj, czy autobus jest prezentowany na tle danej ulicy/obiektu, ale czasem wystarczy herb, czy oznakowania związane z obsługiwaną linią (numer, nazwa pętli etc.).
Ponadto, w miejscach gdzie już dany typ komunikacji został zlikwidowany - zdjęcia takie nabierają jeszcze dodatkowych walorów (np. zdjęcie trolejbusu ze Słupska wypełniającego cały kadr bez możliwości identyfikacji konkretnego miejsca, ale z oznakowaniem wskazującym jednoznacznie o jakie miasto chodzi).
Co do zdjęć z różnych imprez okolicznościowych - faktem dokumentowanym jest sama impreza, a "eksponaty" są jej nieodłączym elementem.
Tak więc jednak nie są to te same cele, co np. na phototrans, czy w podobnych portalach.
Oczywiście, jak wszędzie powinien być zawsze włączony tzw. zdrowy rozsądek

do pawulon: Wjechał czy nie wjechał... ale czy wszystko musi "wjeżdżać" na FP ?

do Arkadiusz K. (Arro): Do bramek najlepiej założyć odrębny obiekt ...

do mag : Do każdej z osobna? Świetny pomysł ... ;))

do mag : Ciekawy pomysł ;-))

Myślałem że te piętrowe składy już nie jeżdżą . Moje ulubione za dzieciństwa :)

Stacja Wrocław Pracze nie leży przy ul. Torowej, ale przy Stabłowickiej.

To jest ul. Towarowa a nie Torowa.

Ciekawy obraz na wskaźniku zwrotnicowym ;)

Czy ktoś jest w stanie wyjaśnić skąd się wzięło datowanie obiektu?

do Licho: Może ktoś wpisał na podstawie danych z map?

do Neo[EZN]: Tylko, że z map widać, że jest błędne :-)
Północna obwodnica kolejowa powstała w latach trzydziestych, datowanie na przełom wieków to do północnej bocznicy towarowej…

A to ciekawostka, rzadko używany tor.

Z jakiej okazji się tam pojawił?

"Upiorek" ;-).

Piękny "anglik".

do Joanna Syrenka: I dość dobrze zachowany "kauer"

do Jarosław Dubowski: I unikatowy dziś system przytwierdzenia szyn w "angliku"