Stacja kolejowa Ząbkowice Śląskie

Prośba do Arka i innych kolegów znających się na obiektach kolejowych o pomoc w nazwaniu poszczególnych budynków pokolejowych zlokalizowanych na krańcu ul. Handlowej. Obecne nazwy traktuję jako tymczasowe.

Fotopiesek ☺

Dawna ekspedycja towarowa.

do ritterswalder: Dzięki, już zmieniam

☺☺☺

Dobrze powiedziane ;)

I niemialo ponoć być reklamy, i "szef" tu swoje bistro proponuje ☺☺☺

do vetinari: Ma nie tylko bistro . Mógłby urządzić nam fotopolską wycieczkę ;-)

do ZPKSoft: No proszę....już się pakuje...😀

do ZPKSoft: Pomyślimy o wycieczce z okazji zdjęcia nr 3 000 000 - a póki co wracamy do pracy ;)

do Neo[EZN]: To mi przypomnialo motto które co dziennie widze u swojego szefa w biurze. Najwieksią odmianą dla podrzędnego pracownika jest uśmiech na twarzy jego przeloźonego.....☺☺☺ Jutro i pojutrze go zobacze ponownie.....dziękuję...☺

Świetne!
Arku, wybacz, ale trochę poględzę na temat śrub, bo jestem ich gorącym zwolennikiem.
Od wielu, wielu lat próbuję znaleźć "autora" śrub.
W skrócie - kto wymyślił śrubę?
Jak to jest, że można tak wspaniale zespolić coś z czymś?
Kiedyś, będąc w Szklarskiej Porębie, miałem sąsiadów, z którymi obiadowałem i wyjawiłem im moją myśl.
Moja żona była nieco zirytowana. Jak można gadać przy stole o śrubach?
Jednak sąsiad, bardzo smutny pan, ożywił się. Zaczęliśmy wymianę myśli, nawet wtedy, gdy kobiety poszły do swoich pokojów.
Później jego żona ujawniła mi, że jej smutny mąż pracował w warsztacie, który wytwarzał śruby i nakrętki... niepotrzebnie :) Ja już wiedziałem, że nikt w jego życiu nie fascynował się śrubami.
Śruby są wśród nas, w pociągach, samolotach, autach, no nie wiem, gdzie jeszcze....?
Najważniejsze, że zespalają.

Tu macie pokazane produkcje śrub.

do Wacław Grabkowski: Wybaczam Wacławie :-)

do Wacław Grabkowski: O, to może wiesz, jak się kręci śruby? i wkręty? Nie umrę spokojnie dopóki się nie dowiem :)

do Wacław Grabkowski: Śruba jako maszyna prosta była znana od starożytności. W 234 roku p.n.e. Archimedes opisał zastosowanie śruby jako podnośnika do cieczy.
Pomysł uzupełnienia tokarki o mechanizm posuwu umożliwiający wykonywanie gwintów jest autorstwa Leonarda daVinci (koło roku 1485). Praktyczną drogę do zastosowania śrub jako elementów złącznych otwarł francuski matematyk i wynalazca Jaques Besson który zbudował odpowiednią tokarkę (1568 - nie wiem czy znał prace Leonarda).

do Arkadiusz K. (Arro): Dzięki :)
Ciekawostka: We Włoszech urwały mi się kółka i waliza strasznie hałasowała, więc poszedłem do sklepu, gdzie słowo "rumor" nakierowało Włocha zza lady na śruby i kółka. Walizy z kółkami też są zespalane śrubami.
Chciałem gorąco z nim pogadać na temat śrub, ale on pojął w mig w czym rzecz.
- OK. Rumore!
Wyrwał mi mobilną walizę i śmignął na zaplecze.
Włosi mają niezwykły zmysł techniczny, tylko dlaczego wyprodukowali fiata, tzw. malucha...

do Eugeniusz S.: Dobry film.

do Eugeniusz S.: Szkoda, że o wkrętach nic nie ma, ale zakładam, że podobnie. Tymczasem doczytałem, że to Grecy wymyślili śruby w zastosowaniu do pras do ubrań i do oliwy. Przypisuje się wynalazek niejakiemu Architasowi z Tarentu, V wiek pne.

do Eugeniusz S.: Ciekawe czy znajdziesz coś o tłoczeniu winogron. Tam też była śruba :)

do Wacław Grabkowski: Tu masz duże śruby jak robią gwint .

do Jazzek: Być może śruba jest jeszcze wcześniejsza.Są t przypuszczenia, że Archimedes wykorzystał wynalazek starożytnych Egipcjan, którzy prawdopodobnie śrubę wodną wykorzystywali do nawadniania.

do Wacław Grabkowski: O przepraszam, do tłoczenia winogron służyły nogi. Zwłaszcza dziewcząt.

do Jarosław Dubowski: Dziękuję Ci za zainteresowanie. Cieszę się, że śruba ma tak daleki rodowód. Od lat wolę rzeczy zespolić śrubami niż je łączyć spawaniem :)

do Tadeusz Piotrowski: :))))))

Zakład Elektromechaniczny Naprawa Lokomotyw Spalinowych „ZENLS”.
Podziwiam fantazję w zgadywaniu adresu.

do Licho: Dzięki, adres ciężko odgadnąć bo na OSM jest numer 20 a w okolicy nie ma żadnego numeru w okolicach dwudziestki, w dodatku daleko do jakiejkolwiek ulicy innej niż obwodnica ;)

do Columba livia: No a gdzie przypisanie do ulicy, został tylko numer ? To chyba ul. Niepodległości.

do Columba livia: Na OSM masz po prawej stronie ikonkę ze strzałką i pytajnikiam. Klikasz, potem najeżdżasz kursorem na punkt adresowy i klikasz i dostajesz pełen adres (i nie tylko).

do ZPKSoft: Z OSM (ikonka ze strzałką i pytajnikiem) wynika że tak - Niepodległości 20.

do Columba livia: A jak myśłisz, że ustaliłem co się mieści? Góglując po adresie.

To urzadzenie sluży do wykolejenia

Czerwony element leżący na główce szyny, wraz z szarymi elementami to wykolejnica. Czarna latarnia to wskaźnik informujący o stanie położenia wykolejnicy - w tym wypadku na szynie, czyli przejazd zamknięty.. Patrząc na całość powiedzieć można że to wykolejnica kolejowa sterowana zdalnie z wykorzystaniem pędni. W czarnych skrzynkach mieszczą się załomy, wchodzące w skład trasy pędniowej.

do vetinari: to prawda, choć brzmi jak sabotaż ;)

do Arkadiusz K. (Arro): Dzięki ;-)

do Arkadiusz K. (Arro): Dodam jeszcze, że wykolejnice mogą być sterowane lokalnie, z wykorzystaniem przeciwwagi, jak w rozjazdach. Wówczas ze względów bezpieczeństwa zamykana jest na specjalny zamek. Występują 144 rejestry kluczy, Obowiązuje zasada, że w obrębie jednej stacji nie może się powtarzać ten sam rejestr. Na dużych stacjach, gdy ilość kluczy przekracza ilość rejestrów, zasadę tę wyjątkowo się ogranicza tak, że jednakowe rejestry kluczy nie mogą się powtarzać w sąsiednich okręgach nastawczych.

do Arkadiusz K. (Arro): 😀😀😀 Twój opis jest fachowy, Ja bym niedal rady, ale prubowalem.

do ZPKSoft: Polecam się Zosiu :)

do vetinari: :-))

do Arkadiusz K. (Arro): Ło matko, czy muszę to zapamiętać czy też w przyszłości mogę na Ciebie liczyć ? ;-)

do ZPKSoft: Możesz liczyć na pomoc, jak zawsze. :)

Jeście wiele lat mi będzie trzwalo( i pytanie czy wogóle) zanim mi się uda napisać tak doskonaly opis zdjięcia 👍

do vetinari: Dzięki, ale one serio prowadzą w tym kierunku ;-)