starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Czy ja dobrze widzę dwie wieże jakiegoś kościoła w oddali ( centrum kadru) ?
2017-11-24 16:05:36 (8 lat temu)
2017-11-24 16:39:26 (8 lat temu)
do vigo: A już myślałam, że fatamorgana ;-)
2017-11-24 16:59:31 (8 lat temu)
Wóz motorowy ma już drzwi zamykane automatycznie.Od którego roku wozy motorowe miały drzwi zamykane automatycznie?Kiedy automatyczne drzwi pojawiły się w doczepach?
2020-12-28 20:14:25 (5 lat temu)
do Dürgoy Marcin : Niestety, ale na tym foto oba wagony maja drzwi otwierane ręcznie. Co do datowania - poprzestałbym na roku 1964-65 - widoczny tu wagon 4N 1440 (lub 1449) to pojazd z ostatniej dostawy wozów tego typu do Wrocławia w 1962. Wagon jest wciąż w wersji fabrycznej, a jego stan na foto nie wskazuje na dłuższe użytkowanie. Wozy po jakichkolwiek przeróbkach zmieniały wygląd w stosunku do fabrycznego.
2020-12-28 21:17:11 (5 lat temu)
vigo
Na stronie od 2014 grudzień
11 lat 6 miesięcy 4 dni
Dodane: 24 listopada 2017, godz. 12:44:35
Rozmiar: 1100px x 1650px
13 pobrań
2096 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vigo
Obiekty widoczne na zdjęciu
mosty
Tramwaj N/ND/4N/4ND
więcej zdjęć (193)
Zbudowano: 1956
Zlikwidowano: 1991

Pierwsze wagony z rodziny N we Wrocławiu pojawiły się w roku 1956. Z ruchu liniowego wycofano je w roku 1991 aczkolwiek część z nich istnieje do dzisiaj jako wagony historyczne i gospodarcze.



Wrocław dostał 17 nowych wagonów N z Konstalu w 1956 (wozy 1401-1417). Wozy N z Warszawy, dostarczane w latach 60. miały numerację 1301-1355. W latach 1975-76 z doczep ND powstało 8 wozów silnikowych N.  Wóz nr 1356 był pierwszy.


Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (86)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
Most Grunwaldzki
więcej zdjęć (648)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1908-1910
Dawniej: Kaiser Brücke, Freiheit Brücke
Zabytek: A/1653/326/Wm

Strona o Moście Grunwaldzkim





Most Grunwaldzki we Wrocławiu – most wiszący przez rzekę Odrę o konstrukcji stalowej, elementy nośne wsparte są na pylonach murowanych z cegły i oblicowanych granitem, o wysokości około 20 m.



Zbudowany w latach 1908-1910 most powstał w ramach budowy nowej trasy (obecnego pl. Grunwaldzkiego) stanowiącej diagonalne połączenie między centrum miasta a projektowanymi osiedlami na północnym wschodzie. Początkowo nazywany był mostem Cesarskim (Kaiserbrücke), później mostem Wolności (Freiheitsbrücke). Projektantem architektury mostu był miejski radca budowlany Richard Plüddemann, wykonawcą firma Beuchelt u. Co. z Zielonej Góry. Most otwarto 10 października 1910 w obecności cesarza Wilhelma II.



Przez most przebiega droga krajowa nr 8 i linie tramwajowe, używające wbudowanego w jezdnię torowiska. Przy okazji ostatniego remontu mostu (2005) poszerzono nieco jezdnie zwężając przy tym chodniki.



Wikipedia


al. Słowackiego Juliusza
więcej zdjęć (987)
Dawniej: Am Ohlau Ufer