Nowy "Gustaw" w pełnej krasie

Wedlug mnie tonie 4N, tylko N. A zna ktos jego prawdziwy numer?

do mirekjot: Wg informacji na stronie MPK, to Konstal N z 1950 roku.

do vigo: Nazwę obiektu by poprawić, bo on jest „turystyczny”, a nie „zabytkowy”.

do Licho: Dla mnie on jest zdecydowanie bardziej "zabytkowy" niż "turystyczny". Zresztą taka została przyjęta nomenklatura dla wszystkich zabytkowych tramwajów.

do vigo: Najbardziej to on jest marchewkowy, rzeklbym - Gustaw Marchewka :)

do vigo: Jesli im wierzyc to bylby wagon powarszawski, czyli z numeracji wroclawskiej 13xx. Moglby do swojego numeru wrocic, bo tak to "ni pies ni wydra".

do vigo: Zabytkowy to on za grosz nie jest. We Wrocławiu typu Konstal N tramwaje NIGDY nie miały malowania warszawskiego, wewnętrznych świateł LED wyświetlacza wewnętrznego czy zapowiedzi przystankowych. To jest zwykły naszpikowany nowoczesną technologią stary tramwaj, który nie ma nic wspólnego z zabytkiem. MPK nawet nie kryje się z tym, że ma gdzieś zachowanie oryginalnych historycznie tramwajów i uruchamiając taką linię turystyczną próbuje "podebrać" pasażerów Zabytkowej Linii Tramwajowej, na której jeździ Konstal 102N z TMWu i pięknie odnowiony do stanu fabrycznego Konstal 102Na z 1972 roku, który jest własnością Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego. MPK i TMW mogłoby się od nich uczyć, jak powinien wyglądać historycznie zachowany tramwaj.

do Skwarkson1680: Masz w 100% rację, ale z dwojga złego wolę taki tramwaj (malowanie można zmienić, a gadżety zdemontować) od stanu takiego:

do vigo: Miałem to samo napisać.