starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6

Kresy woj. mazowieckie Warszawa Komunikacja miejska w Warszawie Tramwaje w Warszawie Tramwaje serwisowe Typ W - WGTW

1945 , Ulica Ząbkowska - prace przy wieszaniu sieci trakcyjnej z użyciem wagonu wieżowego typu W. Źródło: PKF nr 18/1945.

Skomentuj zdjęcie
lipton
+3 głosów:3
Ząbkowska.
2022-05-24 22:03:25 (4 lata temu)
Krzysiek99
Na stronie od 2016 maj
10 lat 1 miesiąc 20 dni
Dodane: 24 maja 2022, godz. 11:07:40
Rozmiar: 1434px x 1080px
3 pobrania
1149 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99
Obiekty widoczne na zdjęciu
Typ W - WGTW
więcej zdjęć (12)
Zbudowano: 1928
Zlikwidowano: 1994
W - typ tramwaju wieżowego produkowany przez Warsztaty Główne przedsiębiorstwa komunikacyjnego Tramwaje Warszawskie. Pojazdy te od początku przeznaczone były do obsługi technicznej sieci - wyprodukowano ich w sumie 5 sztuk (z czego wojnę przetrwały dwa, którym nadano wtedy numery 2000 i 2001). Ostatni egzemplarz (nr 2001) wycofano z eksploatacji oficjalnie w 1994 r. Aktualnie egzemplarz ten znajduje się w w wykazie taboru Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie (w 1997 r. wpisano go do rejestru zabytków).
Tramwaje serwisowe
więcej zdjęć (7)
Tramwaje w Warszawie
więcej zdjęć (302)
Zbudowano: 1866/1908

Wszystko o komunukacji miejskiej w Warszawie.



Cenne źródło: 

https://sh-tras...asywlatach.htm"
target="_blank">
https://sh-tras...asywlatach.htm<
/a>


ul. Ząbkowska
więcej zdjęć (636)
Przy Ząbkowskiej znajdował się m.in. ratusz Skaryszewa (na rogu Targowej) i folwark Szmula Zbytkowera. W 1770 ulicę w rejonie dzisiejszej ul. Markowskiej przecięto wałem, przy którym stanęły rogatki Ząbkowskie, zlikwidowane ok. 1889 gdy włączono Szmulowiznę do Warszawy. W miejscu folwarku w końcu XIX w. powstała wytwórnia spirytusu (obecnie Warszawska Wytwórnia Wódek "Koneser").

Na Ząbkowską prowadzi jedno z wyjść z Bazaru Różyckiego. Po obu stronach ulicy zachowały się zabytkowe domy mieszkalne z przełomu XIX i XX wieku, zamieszkiwane kiedyś w znacznej części przez społeczność żydowską. W ostatnich latach wybudowano kilka nowych budynków w miejscu zabudowy wcześniej zniszczonej. Stare zabytkowe domy sukcesywnie poddaje się rewitalizacji.

W 1919 ulicą poprowadzono linię tramwajową w stronę Michałowa (pętle przy nasypie kolejowym na ul. Radzymińskiej i Kawęczyńskiej obok bazyliki Najświętszego Serca Jezusowego), zlikwidowaną w 1968 - pozostawiono wtedy jeden tor służący do wyjazdów tramwajów z zajezdni przy ul. Kawęczyńskiej. Ostatecznie tramwaje wycofano w 2000, gdy przeprowadzono kapitalny remont ulicy. Kontrowersje wzbudzało zastąpienie zabytkowego bruku asfaltem, ostatecznie brukowana nawierzchnia pozostała na krótkim odcinku między Targową i Brzeską.

Wikipedia