starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6

Kresy Rzeki w Polsce Rzeka Wisła Most im. Księcia Józefa Poniatowskiego Wieżyce

Lata 1968-1970 , Wjazd na most Poniatowskiego - zdjęcie (skan) pochodzi z albumu "Warszawa od wyzwolenia do naszych dni" Wyd. Sport i turystyka, 1975

Skomentuj zdjęcie
Woj11
+1 głosów:1
Fiaty 125p - datacja więc przynajmniej od 1968
2024-02-08 18:19:19 (2 lata temu)
do Woj11: Hmmm, taka data była pod zdjęciem, ale OK.
2024-02-08 18:57:44 (2 lata temu)
do Woj11:
Gdzie te Fiaty 125p? Ja jakoś nie mogę ich wypatrzyć...
2024-02-08 22:13:58 (2 lata temu)
do yani: Ok. Chyba za bardzo chciałem je zobaczyć przy lewej wieżycy i się zafiksowałem.
2024-02-08 22:22:58 (2 lata temu)
Woj11
+2 głosów:2
do Balbina: Przepraszam za zamieszanie. Wróć do poprzedniej datacji
2024-02-08 22:23:51 (2 lata temu)
do Woj11:
Ten z lewej przy wieżycy to chyba Fiat 850, a ten obok wygląda na moje oko na Renault 16.

P.S. Nie wiesz gdzie się podział nyskadolniak? Dawno go nie było...
2024-02-08 22:31:36 (2 lata temu)
do Woj11: Nie ma sprawy.
2024-02-08 22:34:04 (2 lata temu)
do yani: Też się nad jegi nieobecnością zastanawiam
2024-02-08 22:36:04 (2 lata temu)
YouPiter
+2 głosów:2
Jeśli przy wieży widać PF 126p, to może być nawet `74.
2024-02-12 14:43:25 (2 lata temu)
nyskadolniak
+1 głosów:1
do YouPiter: Bardzo słusznie - widać 126p, datowanie do korekty na 74-75.
2024-04-04 19:43:44 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
Pisałem już wcześniej - moim zdaniem to rozmazany Fiat 850.
2024-04-04 20:03:46 (2 lata temu)
do yani: Moim zdaniem nie ten rozmiar. Zdecydowanie :-)
2024-04-04 20:07:09 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
A dlaczego nie ten rozmiar?
I gdyby to były lata 70-te, to roiłoby się tu od Fiatów 125p, a nie od Warszaw...
2024-04-04 20:10:20 (2 lata temu)
do yani: Jeśli chodzi o rozmiar to po prostu za mały jak na 850. Maluszka wyprzedza też jakieś bardziej współczesne auto. Last not least - malowanie jezdni, bądź łaskaw popatrzeć na inne zdjęcia mostu z lat 65-68, a mamy ich sporo...
2024-04-04 20:20:47 (2 lata temu)
do nyskadolniak: Aaa... i jeszcze moim zdaniem kanciak na dalekim planie za tramwajem jadącym na Pragę.
2024-04-04 20:34:49 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
To "współczesne auto", to moim zdaniem Renault 16, jak pisałem wcześniej. Malowanie jezdni pasuje do innych zdjęć z drugiej połowy lat 60-tych.
Datowania ze "Stolicy" są bardzo wątpliwe, ale z reguły zawyżane w górę. Tu było 1966 i nie sądzę aby ktoś celowo je obniżał.
2024-04-04 20:42:22 (2 lata temu)
do yani: Co do renówki się zgadzamy, ale brak malowania jezdni na zdjęciach z lat 65-68 jest moim zdaniem ewidentny:






Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Literówka
2024-04-04 20:55:25 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
Pierwsze foto może być sporo wcześniejsze - 1966 to górna granica.
Drugie ma moim zdaniem zawyżone datowanie
Datowania pozostałych są w widełkach, które mogą być jeszcze szersze...
A w ogóle - nie pamiętasz jak nietrwałe były ówcześnie malowania na jezdniach? Zwykle po jednej zimie nie było po nich śladu...
2024-04-04 21:04:36 (2 lata temu)
1966 to nie jest na pewno. Jelcze 021 to najwcześniej 1967, ale foto jest ze 2-3 lata późniejsze, bo to wóz z wyższego zakresu numeracji.
2024-04-04 21:11:43 (2 lata temu)
do yani: Dobra, ja już swoją argumentację wyczerpałem - pozostaje mi poczucie spełnionego obowiązku :-)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: Literówka
2024-04-04 21:12:48 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
Jeśli mirekjot pisze, że to Jelcz 021 i w związku z tym od 1967, to jest to dla mnie argument.
Podnoszę datowanie.
2024-04-04 23:12:12 (2 lata temu)
Balbina
Na stronie od 2012 wrzesień
13 lat 9 miesięcy 21 dni
Dodane: 8 lutego 2024, godz. 18:09:36
Rozmiar: 2000px x 1450px
0 pobrań
900 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Balbina
Obiekty widoczne na zdjęciu
Wieżyce
więcej zdjęć (146)
Architekt: Stefan Szyller

Autorem oprawy architektonicznej mostu i wiaduktu był Stefan Szyller. Wieżyce przy wjeździe na most miały pełnić funkcje obronne; powstały na żądanie rosyjskich władz wojskowych.

/p>

Wieżycowe podpory wiaduktu zbudowane są z dwóch części: trzykondygnacyjnej dolnej tzw. przyziemia, wykonanego w technologii wylewanego żelbetu oraz stojącej na poziomie wiaduktu, jednokondygnacyjnej, górnej murowanej tzw. pawilonu. W przyziemiu wieżyc znajduje się po kilka pomieszczeń użytkowych, w pawilonach są wyloty klatek schodowych lub podcienia z niewielkimi pomieszczeniami po obu stronach zaprojektowane jako przystanek komunikacji miejskiej.

/p>
Architekci: Mieczysław Marszewski, Wacław Paszkowski, Stefan Szyller
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1904-1913
Dawniej: Trzeci Most, Most Mikołajewski, most im. Cesarza Mikołaja II
Zabytek: 748

Most powstał w latach 1905-1913 wg projektu inżynierów Mieczysława Marszewskiego i Wacława Paszkowskiego, autorem architektury mostu i wiaduktu był zaś Stefan Szyller (twórca bramy Uniwersytetu Warszawskiego i budynków Politechniki Warszawskiej). Most o ośmiu przęsłach stalowych, wspartych na kamiennych filarach otwarto 6 stycznia 1914 roku.



W 1915 wycofujące się z Warszawy wojska rosyjskie wysadziły górne części 2 filarów. Most odbudowano w latach 1921-1926. W tym roku podczas Zamachu Majowego na moście doszło do historycznego spotkania pomiędzy marszałkiem Józefem Piłsudskim a prezydentem Stanisławem Wojciechowskim.



Ponownie most został zniszczony przez Niemców w 1944 - zniszczona została góra 3 filarów, w wyniku czego zapadły się 4 przęsła. Odbudowany według projektu konstrukcyjnego Stanisława Hempla, został oddany do użytku 22 lipca 1946. Niestety po odbudowie most stracił sporo ze swojego charakteru. W latach 1963–1966 most został poszerzony o 4 metry kosztem kamiennych wnęk i chodników.



Źródło:

Licencja: CC


Rzeka Wisła
więcej zdjęć (6)
Wisła (łac. i ang. Vistula, niem. Weichsel) – najdłuższa rzeka Polski, o długości 1047 km. Jest także najdłuższą rzeką uchodzącą do Morza Bałtyckiego.

Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m., na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim. Zasadniczy kierunek biegu Wisły jest południkowy. Wisła posiada deltę i uchodzi do Zatoki Gdańskiej.

Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m. (Czarna Wisełka) i 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim.

Wisła ma trzy potoki źródłowe: Białą Wisełkę, główny górny bieg Czarną Wisełkę oraz Malinkę. Biała i Czarna Wisełka uchodzą do Jeziora Czerniańskiego, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka płynie już jako Wisła.

W miejscowości Biała Góra koło Sztumu około 50 km od ujścia rozdzielając się na dwa ramiona Leniwka (lewe) i Nogat (prawe), tworzy szeroką deltę zwaną Żuławami. W miejscowości Gdańska Głowa od Leniwki oddziela się w kierunku wschodnim kolejne ramię zwane Szkarpawa w celu ochrony przeciwpowodziowej zamknięte śluzą. Kolejne ramię Martwa Wisła oddziela się w Przegalinie. Uchodzi do Zatoki Gdańskiej.

Do XIV wieku ujście Wisły dzieliło się na główne wschodnie ramię Wisłę Elbląską i mniejsze zachodnie ramię Wisłę Gdańską. Od roku 1371 głównym ramieniem stała się Wisła Gdańska. Po powodzi w 1840 roku tworzy się dodatkowe ramię Wisła Śmiała. W latach 1890-1895 wykonano przekop koło Świbna.

Dorzecze Wisły zajmuje powierzchnię 194 424 km² (w Polsce 168,7 tys. km²). Urzeźbienie dorzecza Wisły charakteryzuje średnie wzniesienie 270 m n.p.m., przy czym przeważająca część dorzecza (55%) położona jest na wysokościach 100-200 m n.p.m.; od 100-300 m zawiera się ponad 3/4 dorzecza. Najwyższy punkt dorzecza leży na wysokości 2655 m n.p.m. (szczyt Gerlach w Tatrach). Cechą dorzecza Wisły jest asymetria – w znacznej mierze konsekwencja kierunku nachylenia Niżu Środkowoeuropejskiego ku północnemu zachodowi i kierunku spływu wód lodowcowych, przy równocześnie znacznej predyspozycji w budowie starszego podłoża. Asymetria dorzecza (prawostronnego do lewostronnego): 73-27%.

Wisła jest połączona za pomocą kanałów z:

* Odrą – Kanałem Bydgoskim, Notecią i Wartą (droga wodna Wisła - Odra)
* Niemnem – Kanałem Augustowskim i Czarną Hańczą
* Dnieprem – Kanałem Dnieprzańsko-Bużańskim i Prypecią.

Źródło [ Wikipedia]