Ulica Dulęby Henryka

Pamiętam jeszcze czasy kiedy w pierwszej linii zieleni stały budynki. Różne ciekawe instytucje tam działały.

Nie mam pojęcia, o czym mówicie, serio. Ja to pamiętam już w stanie agonalnym, ale bardzo chętnie się dowiem, bo info w necie jak na lekarstwo, a to wydaje się ciekawy zakład pracy był

do Grzegorz Małyszczuk: Sam KPIS był ciekawą instytucją. Takich oryginałów którzy tam pracowali to ze świecą szukać... ;)

do Jarosław Dubowski: A później dom uciech. "Babilon" się to nazywało?

do Milena Sontowska: O "Kapisie" niewiele wiem. Ale,kiedy w 1974 roku uruchomiono GONAR i pierwsze bloki "gonarozy", to zimą był ogrzewany z kotłowni Kapisu. Owa kotłownia stala po drugiej stronie obecnej ulicy Witosa. Ale była "za słaba", to do pomocy postawiono przy niej normalnotorowy parowóz, chyba nawet z tendrem

do Piotr1941: Ta kotłownia była po wschodniej czy po zachodniej stronie ulicy?

do Jarosław Dubowski: Po wschodniej. Nie bylo jeszcze wtedy bloków na ul. Sławka.

do Jarosław Dubowski: Jest to nawet na ORSiP zaznaczone jako "warszt. rem." jeśli to jest to

do Milena Sontowska: Ten "warsztat" to jest chyba na mapach z lat 90-tych - to już bardzo współczesna czasy. Piotr pisze raczej o przełomie lat 70/80. Ja mieszkałem na Witosa od 1979 i parowozu nie pamiętam.

do Grzegorz Małyszczuk: Podałem dokladny rok. 1974. Co prawda moglem napisac "zimą 1974/75" bylo by dokladniej
.
Przepraszam. Co nieco pokręcilem. Na osiedlu, na którym byly jeszcze wszystkie "Finy" ii tylko 2 nowe bloki,zamieszkalem dopiero wiosna 1975 roku. I od tego czasu mogłem przechodzić obok tej kotłowni w drodze do tramwaju. Wiec powinienem napisać "zimą 1975/76".Co nie znaczy że wczesniej i poźniej o rok, ,tego parowozu nie było.

A ściślej, to pozostałości po wysokim nasypie, rozebranym w 2018 roku,

do Piotr1941: W tym miejscu nasyp nie był wysoki i jest zachowany w całości.

do Jarosław Dubowski: Kiedyś, przed podniesieniem nasypu, był rzeczywiście niewysoki. Bez problemu można było go przejść nawet zimą, Teraz jest zachowany tylko przy schodach. Można jego wysokość ocenić patrząc na prawą stronę zdjęcia.

Teraz schody są częścią ścieżki rowerowej, Znak z rowerem postawiono dopiero chyba z rok po zniwelowaniu nasypu po obu stronach schodów. A jeszcze później, dla niesfornych cyklistów dołożono znak nakazujący prowadzić rower po schodach, :) :) :)

To przejście oddano do użytku jesienią roku 2012, po ukończeniu schodów od strony ul. Dulęby.
A już wiosną 2013 roku rozebrano tory. Na pewno od kop. Nowy Wirek aż do odgałęzienia do szybu Wschodniego II kop. Kleofas.