Kładka nad torami

Żal tej kładki

A teraz już nigdzie przejść się nie da bo schody odcięte

Ta kładka była pomostem do ,,suchego,, Wrocławia. Jeszcze dwadzieścia minut temu płynęliśmy motorowym pontonem ulicą Kościuszki, a tu rozgrzane słońcem deski. Już wtedy nie było żal samochodu, który został pod wodą.

Ma być tunel od Kościuszki-Pułaskiego, aż do mostu Grunwaldzkiego. A na kładkę \"nima\".

Teoretycznie na kładkę da się wejść, tzn wdrapać ;-) Myślę że w okresie marzec/kwiecień zawitam w tamte rejony i postaram się porządnie sfocić to miejsce

My z Wacławem Cię obstawimy !!!

\"¹(\"¢Â¿\"¢)\"º- kolega \"znaczki\" w odwodzie. Będzie spotkanie regionalne ?

Nooo, Wito i Waco mają na kwadracie szacun ::)))

Szkoda tej kładki, blisko mnie była a jednak nigdy nie miałem okazji nią przejść. Fajny skrót do Madnessu by był:(
A co do zdjęcia, to w ogóle nie widać na nim klimatu powodzi. Dzieciaki jakby do szkoły się szykowały z tymi plecakami.

Pamiętam nasze wędrówki przez kładkę na kąpielisko \"Oławka\". Dzisiaj już nieistniejące, i oczywiście na mecze P.K.S. Odra gdzie grałem jako junior, potem senior. To dla naszego osiedla z ul. Nyskiej, był mocny skrót.

do wito,: Cholernie szkoda tej kładki, jeszcze kilka lat temu służyła za idealny skrót do Technikum Kolejowego, teraz zresztą też żeby się wybrać na południe Wrocławia, to muszę wpierw iść na dworzec i dopiero łapać autobus...

do wito,: Jeden od Paczkowskiej a drugi od Świstackiego

do wito,: To ja też będę asekurować ;-)

do fck: Dla mnie to był świetny rowerowy skrót - najszybsza i najkrótsza trasa z Gajowic w stronę Rakowca. Nigdy nie przepadałem za przewalaniem się przez ulicę Kościuszki - czy to ruchliwą jezdnią czy wąskim chodnikiem...

do Neo[EZN]: Tylko w zimę trzeba było uważać przy hamowaniu :).

do ŁAPA: Rzeczywiście tu klimatu powodzi nie ma, ale jak by ci się chciało, to przeczytaj ten artykuł-relację. Na Prądzyńskiego i Komuny, jeszcze przed tym spacerkiem, działo się, oj działo.

do Wacław Grabkowski: Widziałem twoje zdjęcia i czytałam relację z powodzi na hydralu. Super dokumantacja, szczególnie, że obecnie mieszkam na trójkącie więc niejako to moje okolice:) Ja też mam gdzieś w Raciborzu mój dziennik tamtych wydarzeń. Pisałem go jako dwunastolatek;) Może przepiszę go kiedyś na komputerze i zamieszczę.

do ŁAPA: ŁAPA, uważaj na końcówki słów bo zaczniemy podejrzewać że tak jak Mar jesteś kobietą. Ogólnie rzecz biorąc to nie grzech ;-))

do ŁAPA: No następny! Może jakieś spotkanie mini-regionalne? :D

do dud: Nawet mamy wspólne zdjęcia z tych kąpieli:)

Przez ten komentarz chcę uzewnętrznić to niezwykłe zdjęcie kol. Duda. Niezwykłe, bo pokazujące normalnie funkcjonująca kładkę, o której trochę ostatnio dyskutowano. Dni kładki są raczej policzone. Przy okazji dodam, że był taki czas, kiedy kładka formalnie dostępna była tylko dla pracowników kolejowych. Informowały o tym tablice zamocowane przy schodach wejściowych, a sama kładka, osobliwie wieczorami, była patrolowana przez strażników SOK. Oczywiście te zakazy były olewane, bo to była najkrótsza droga łącząca ul. Kościuszki z osiedlem na Hubach (dzisiaj mówi się na Tarnogaju).

do † Festung: Ta kładka powinna zostać odbudowana bo obecnie tereny kolejowe są jak przeszkoda niemalże nie do pokonania a z tej trasy pewnie korzystałoby wiele osób... Obecnie żeby przejść na drugą stronę tych torów trzeba się nieźle nachodzić - albo przez Pułaskiego albo przez Armii Krajowej... Podobna sytuacja jest w przypadku Tęczowej...

do Neo[EZN]: Tak jest!. W czasach, w których PKP były największym przewoźnikiem ludzi i towarów, takie poszatkowanie miasta liniami kolejowymi było mniej dokuczliwe, i mimo niedogodności, jakby akceptowane społecznie. Przy dzisiejszym ogromnym ruchu drogowym, zawikłanym układzie komunikacyjnym i wiecznymi remontami, to już nie lada problem. Szczególnie wkurzają wąskie gardła, które tworzą się przy niezbyt szerokich, a przy tym łukowych, pamiętających jeszcze czasy Hindenburga wiaduktach kolejowych. O trudnościach dla pieszych nie wspomnę, bo Ty to zrobiłeś. Gdy patrzę na tę umierającą kładkę, to źle myślę o jej włodarzu ( mnie jest ganz Pomade czy są to PKP, miasto czy jakaś inna cholera). Czy koniecznie muszą być niszczone, z jakąś niezrozumiałą dla mnie konsekwencją, wszystkie udogodnienia cywilizacyjne, które przejęliśmy po poprzednich mieszkańcach, tzn. Niemcach?

Wygląda coraz gorzej, za niedługo "opiekujący się" nią pracownicy kolei potną ją na kawałki