†

Bocznica kolejowa

Z prawej widoczny budynek wydziału Ped-Psych UŚ (ul. Grażyńskiego 53.
Główne przypisanie radzę zrobić do ul. Stęślickiego która obecnie przebiega w miejscu toru.

Odnośnie zaś samego toru:



Katowice - Wełnowiec
Między Katowicami ( dokładnie - Katowice Towarowa) a Wełnowcem był jeszcze podg Krzyżówka (nast dysp. Krz - piętrowa, sygn. kształtowa; nast wyk Krz1 - pamiętam ją jako przekaźnikową).Od południa dochodziły szlaki z KTA i KTB, na północ biegła lina w kier. Dąbrówki M, oraz szlaki do KWK Kleofas (szyb ???)i KWK Katowice (likwidacja przed 1970 - w czasie budowy ronda przy "spodku"), także bocznice m. in. do Hutu Baildon - to w rejonie Krz (między ul Gliwicką i Chorzowską). Na północ od ul. Chorzowskiej była nast Krz1 z bocznicami do kilku zakładów oraz szlakiem do zbiornika podsadzkowego kop. Kleofas.
Połączenie między Krz i Krz1 zostało przerwane (a więc i linia też) przed 1980, Po zamknięciu post Krzyżówka, nast Krz1 została przemianowona na KW1 (wykonawcza Wełnowca), a po likwidacji Wełnowca ( ostatnia nazwa Katowice Wełnowiec) funkcjonowała jako KDm2 ( wykonawcza Dąbrówki M).
Przed 1993 linia była wykazywana w D29 jako 199.Obecnie tor od k. Dąbrówki M. do byłej Krz1 funkjonuje jako " tor dojazdowy do zespołu bocznic Wełnowiec).
Aż do ok 1990 od Dąbrówki do zbiornika podsadzkowego kursowały pociągi Kopalni Piasku Szczakowa - odcinek ten w wykazie linii kolei piaskowych (odpowiednik D29) wykazany jest jako 208 Roździeń -Powietrzny II (to nazwa zbiornika podsadzkowego i szybu).

Po prawej rzeczywiście znajduje się UŚ, ale to, co widać na tym zdjęciu to budynki mieszkalne:)

Rzeczywiście,szkoły nie może być widać.Zdjęcie pokazuje teren bardziej na północ.
Widać odgałęzienie linii piaskowej do kopalni
Na widocznym na zdjęciu terenie,w XIX wieku znajdowała się kopalnia "Waterloo.

Po lewej budynek przy ul. Widok 19 (w budowie), zaś główne przypisanie radzę zrobić do ul. Stęślickiego która obecnie przebiega w miejscu tego toru.

Jasny budynek na prawo od kratowego słupa to piekarnia "Gigant".

do Jarosław Dubowski: Do podstacji nie było bocznicy.
To jest odgałęzienie kolei piaskowej do kop.Gottwald.