Błonia

Nie Bielany, a Błonia.

do Sulimczyk: Dziękuję za uwagę. Przypisanie właściwe, błąd w podpisie ...

Raczej wschodni, bo Kopiec Kościuszki jest od strony zachodniej Błoń

do BoKa: Racja, poprawione. Dzięki!

Zero rolek, zero desek, zero rowerków i prawie zero autek... To były jednak piękne czasy. Dziś nie wiadomo co nam zostawi bieżnik na pleckach ?

Patrząc na ubrania to wygląda na lata 60.

do Leszek. M.: Ale za to straszny tłok pieszych mógł ktoś w kogoś przez przypadek wejść...

do V8: Tak, tak i nabić komuś guza:-), ale tak poważnie to te klimaty już nie wrócą

do Sulimczyk: Nie, bo na Focha położono asfalt około 70 roku i wtedy wycieto szpaler żywopłotu z obu stron deptaka.

do jead: Chodzi o asfalt na drodze czy na tej alejce?

Wózek dla Tereski :)

To zdjęcie jest wykonane od strony Al. 3 maja na wysokosci Parku Jordana. przy przystanku taramwajowym przy ul. Oleandry

Zgadza się. Ponieważ "Błonia" są podpięte pod al. Focha Ferdynanda stad taki wpis a nie inny.

do ZPKSoft: !!!;-)

do jead: i nie ma nic wspólnego z Al. F. Focha, bo to wprawdzie przy Błoniach ale z innej strony.

do cracusiac: Można przenieść pod 3 Maja.

Tereska, kolejny wózek :)

Zdjecie wykonal krakowski fotograf S.Senisson znany m.innymi ze zdjec budujacej sie Nowej Huty.

do ZPKSoft: Fajna scenka!

do cracusiac: To teraz musisz poprawić źródło.

do Hellrid: Zdjecie wykonal S.Senisson, ale odbitka jest z mojego rodzinnego albumu, stad "zbiory prywatne".

Kolejny wózek dla Tereski :)

do Marek W : !!!

Może to początki lotniska w Rakowicach? Czy to zdjęcie jest opisane jako widok na Kleparz?

To mogą byc Błonia, albo Rakowice.

Raczej Błonia. Na Błoniach od 1914 roku było lotnisko polowe. Lotnisko w Rakowicach miało hangary od 1912. Co do Kleparza, koszary i siedziby dowódców były Na Kleparzu, Przedmieściu Warszawskim i Krowodrzy. Fotograf lub opisujący zdjęcia mógł nie rozróżniać tych małych subtelności.

Zero zainteresowania ze strony wrzucającego zdjęcie, a opis... no comment.

do cracusiac: Samolotów raczej nie trzymano na Błoniach. Były tam ćwiczenia wojsk austriackich, ale piechoty. Poza tym teren wokół Błoń był w większości zagospodarowany (czego nie ma na zdjęciu), było też wiele drzew wokół Błoń, w sumie niemożliwe, by tam mogły stacjonować samoloty.

do Sulimczyk: Zdjęcie jest podobno z 1917 roku.

do adi_62: Nie wiedziałem, że było na Błoniach lotnisko polowe. Może fotograf w takim razie wykonał je na Błoniach, stojąc w kierunku Kleparza i tak je opisał.

do Sulimczyk: Oba lotniska nazywane były lotniskami Twierdzy Kraków. Błonia są bardziej na zachód od Rakowic. Gdyby Rosjanie podeszli blisko Krakowa lub chcieli zdobyć Kraków poprzez okrążenie , miasto zostało by bez lotniska, gdyby nie było lotniska polowego na Błoniach. Wojska rosyjskie w grudniu 1914 roku były 10 km od rynku. Błonia wtedy były dużo większe , za ulica Piastowską, tam gdzie teraz są ogródki działkowe też były Błonia. Na zachód od Parku Jordana , teren toru wyścigowego też nadawał się na lotnisko. Nie przeceniaj podpisu pod zdjęciem. Dobrze wiesz , że miedzy Błoniami i Kleparzem był i jest jeszcze Piasek :)

do adi_62: W sumie racja - Błonia były większe w czasie Wielkiej Wojny. I oczywiście był i jest Piasek.

Mam wrażenie że to zdjęcie zrobiono od strony ul. 3maja.

wymienić?

do 4elza: Myślę, że Cristoforo nie miałby nic przeciwko.

do Dana : Być może, ale nie o odczucia wrzucającego idzie ;-), lecz o to, czym różnią się zdjęcia i czy traktujemy je jako zdublowane.
Umieszczone przez Cristoforo jest w sepii, ma również tzw suchą pieczęć, dzięki której istnieje szansa np na określenie autora.

Wywijadła!

do LEWRO: str. 6 :)

do max: Cenne instrukcje, szkoda że tylko do wywijadła "krótkiego"..

do LEWRO: Nie ma sprawy. Tu, na stronie 25 masz też długie wywijadło :)

do max: Dzięki, teraz wszystko jasne.