†

Typ 13N - Konstal

Parówki? Ogórek? Ale się komuś skojarzyło. To brzmi jak mało wykwintna zagrycha. Skutek - niezbyt przytomne datowanie :) 1970 to tu jest ostatnim z możliwych, a nie pierwszym.

A jeżeli ta lymuzyna pomykająca z lewej to polski Fiat 125p, to mamy widok z lat 1968-70.

Rzeczywiście poczciwe „trzynastki”, czyli konstalowskie tramwaje typu 13N w pierwszych latach eksploatacji w Warszawie sprawiały wiele kłopotów, a próby ulepszania konstrukcji trwały przez cały okres produkcji tych wozów. Większość wad udało się wyeliminować i w efekcie uzyskano całkiem przyzwoity tramwaj. No i nadzwyczaj trwały. Przez dziesiątki lat był nieodłącznym elementem warszawskiego krajobrazu i najliczniejszym typem tramwajów, jaki kiedykolwiek w Warszawie eksploatowano – 840 wozów. To będzie wynik trudny do pobicia. Jego następcą został Konstal 105N, ten kanciasty - nazywany tu i owdzie "akwarium", ze względu na duże okna.

To najpóźniej rok 1976 - skład 13N posiada jeszcze kremowe fartuchy bez wycięć w miejscu wózków.

"Parówki" to jakaś nowomowa wymyślona przez gimbusów.
ML ma rację, w czasach tych tramwajów nikt nie mówił o nich inaczej jak - "trumny".

do mirekjot: Za moich czasów i czasu robienia tego zdjęcia o tym tramwaju mówiło się "trumna". Uznawany był za bardzo komfortowy, bo zamykane drzwi i czasami działające ogrzewanie umilało podróżowanie, zwłaszcza w srogie mrozy. W lecie te elektryczne drzwi były koszmarem gdy jednocześnie działało ogrzewanie, ponoć uzyskiwane w czasie hamowania. Początkowo sprzęgano dwa wozy silnikowe z prymitywnym sprzężeniem, więc szarpały niemiłosiernie zarówno podczas ruszania, jak i hamowania. Lubiłem jeździć w drugim wagonie na miejscu motorniczego. Oczywiście fotela nie było, ale można było cztery litery podeprzeć i czytać książkę. Zwłaszcza gdy kolokwium było na karku. "Parówka" pojawiła się prawdopodobnie wtedy, gdy wprowadzono nowszy model tramwaju, bardziej kanciasty. Temu chyba nie nadano żadnego "przezwiska".

do Krzysiek99: 1976 to za daleko - woz prowadzacy jeszcze w wersji fabrycznej. Zakladajac nawet, ze jest to wagon z ostatniej dostawy, 1969, to moze bylby to jeszcze 1971.

Świetny dokument. Zero reklam - na budynkach i tramwajach.

Teraz jak się takim jeździ to jest klimat

do Neo[EZN]: A nie, są reklamy, np. PKO :)

do Neo[EZN]: .. i jeszcze Ziutki na końcu - piękne!

do Neo[EZN]: Te Ziutki to trajlusie? Film fajny, niektóre miejsca z trudnością rozpoznałem. I pomyśleć, że to "tylko" niemal 30 lat temu. :(

Na usta ciśnie mi się coś w rodzaju "the best" nawet nie wiem co to dokładnie znaczy ale jetem za tym co by to pchnąć do kosza.

do maj: Gdyby tak sfilmował za pomocą kamery przyklejonej to przedniej szyby , tuż obok motorniczego, byłoby całkiem inaczej i nikt zapewne o koszu by nie pomyślał.

Proszę zdjąć podkład muzyczny bo nie słychać wycia charakterystycznego dla wagonów 13N., odnośnik do

Ale fajne - wszystkie rodzaje "filmów" na jednym zdjęciu. Najstarszy - wąski po prawej, po lewej szerszy a za nim stoi tramwaj z "filmem" który wszedł w życie jako ostatni i najdłużej był używany.

Niezupelnie tak. Tu mamy wozy z malym i srednim "filmem". Te byly wyrobem fabrycznym Konstalu. Duzymi "filmami" zastepowano jedne i drugie juz w Warszawie. Wygladalo to dosc okropnie.

Tu mozna porownac film duzy ze srednim. Sredni film ma rzecz jasna ten woz doczepny w skladzie l. 33, widoczny z tylu.

do Neo[EZN]: Co to jest "film" w tramwaju?

do mar: To nazwa tablicy kierunkowej.

Aleje Jerozolimskie od Nowego Światu w stronę Mostu Poniatowskiego.

Może to jest ul. Kijowska w okolicy Brzeskiej (po lewej).

Na 100% Kijowska - widok od skrzyżowania z Targową.

Okopowa, przystanek Dzielna ?

Towarowa przy Grzybowskiej.

Reflektor ma jak za niemca...

do YouPiter: Faktycznie dziwny ten reflektor albo pokrywa na nim (szczelinowa?).

do Neo[EZN]: Może to w stanie wojennym? :)

Możesz podać link do aukcji z tym zdjęciem?

do augiasz: Niestety ta licytacja już się zakończyła. Warto jednak przejrzeć pozostałe zdjęcia sprzedawane przez tego sprzedawcę.

Fotopiesek :)

Do Tramow w Wawie tez mozna - niewatpliwy woz 13N nr 644 prowadzacy sklad linii 15...

do mirekjot: Dodane.

do Balbina: Teraz jest elegancko. Dzieki.