| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Tramwaj Falkenried Maximum
1901
1925
1930
1928
1934
1949
2015

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Tramwaj Falkenried Maximum

Obiekt obecnie nie istnieje
Zbudowano: 1901
W 1901 roku, kilka lat po przebudowie trakcji konnej na elektryczną przedsiębiorstwo B.S.E.G. zakupiło roku 50 długich, czteroosiowych wagonów motorowych typu „ Maximum Drehgestell ” o wymiarach 11 540 mm długości, 3 310 mm wysokości i wadze 11,5 tony. Wozy te nosiły w B.S.E.G. numerację 301-350.
Ich specyfiką były dwie wzdłużne ławki na 28 miejsc siedzących oraz 16 stojących. Posiadały one zawieszenie w tzw. systemie pulmanowskim, niezbędne do funkcjonowania tak dużych jednostek. Poważnym mankamentem, oprócz ciężaru była ich długość utrudniająca jazdę po wąskich i krętych ulicach wrocławskiego centrum.
Zakładani produkującymi te tramwaje była firma „Waggonenfabrik-Falkenried” z Hamburga. W latach 1928-1934 zostały one przebudowane w warsztatach
więcej
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
poprzednia123456789następna
Nie licząc doczepy letniej tu są tylko wozy Maksimum.
2013-12-06 21:13:10 (12 lat temu)
esski
 
+1 głosów:1
Jejku, jakie małe.... muszę wrzucić skan z widokówki...
2013-12-06 21:14:21 (12 lat temu)
Zrób to bez zbędnej zwłoki :)
2013-12-06 21:29:00 (12 lat temu)
esski
 
do mirekjot: Najsampierw odnaleźć muszę, coby w zbiorach swech odkpać to, co ukryte być może.
2013-12-06 21:31:18 (12 lat temu)
vigo
 
Jedno z najpospolitszych ujęć dworca, a u nas 700 px. Zgroza !
2017-01-12 13:50:14 (9 lat temu)
esski
 
do vigo: Jest dobrze. Skany z oryginału mają lepszy odbiór gdy się zmieszczą na wyświetlaczu zegarka. ;)
2017-01-12 15:37:21 (9 lat temu)
Tu też dwa Falkenriedy Maximum.
Komentarz został edytowany przez administratora - powód: literka
2013-12-06 22:03:25 (12 lat temu)
esski
 
+1 głosów:1
To właśnie taki wagon idzie do odbudowy
2014-11-20 14:32:12 (11 lat temu)
vigo
 
+2 głosów:2
Podmiana
2017-04-27 21:05:53 (9 lat temu)
vigo
 
+2 głosów:2
Podmiana
2018-07-22 12:05:31 (7 lat temu)
fantom
 
+2 głosów:2
Podmiana na większe
2017-10-30 14:03:11 (8 lat temu)
vigo
 
A przed Komendaturą piękny Falkenried Maximum
2017-10-30 14:48:06 (8 lat temu)
esski
 
0 głosów:1
Zbiory własne i tylko 800pixeli :(
2013-01-10 08:19:30 (13 lat temu)
Pako45
 
Rok publikacji 2004 - wówczas obowiązywały zupełnie inne normy
2013-01-10 08:40:16 (13 lat temu)
esski
 
do Pako45: Podmieniłem na większy.
2013-06-19 06:40:41 (13 lat temu)
O, Maximum się znalazł
2014-08-09 13:18:31 (11 lat temu)
vigo
 
Podmiana
2017-09-27 14:40:27 (8 lat temu)
vigo
 
+2 głosów:2
Podmiana
2017-05-24 11:56:04 (9 lat temu)
vigo
 
+3 głosów:3
Pojąłem próbę sklasyfikowania typów i rodzajów wagonów tramwajowych Wrocławia z okresu międzywojennego. Wymagało to utworzenia ponad 30 podobiektów z opisami, zmiany przypisań większości zdjęć oraz uzupełnienia części ich opisów.
Chciałbym poinformować, że wszystkie moje zmiany przypisań zdjęć dotyczyły wyłącznie podobiektów zawartych w obrębie obiektu „Tramwaje we Wrocławiu”. Żadne inne przypisanie nie zostało zmienione.
Przy opisach zdjęć miałem początkowo zamiar korzystać z komentarzy, ale doszedłem do wniosku, że nie ma sensu zawalać strony lawiną informacji, które większości Fotopolan zapewne nie interesują. W tej sytuacji zdecydowałem się na dodawanie do opisu niektórych zdjęć krótkiej notatki po znaku *. Notatki dotyczą wyłącznie danych technicznych, typów wagonów - przykład w opisie powyższego zdjęcia. Oryginalne opisy pozostały bez żadnych zmian (nawet w przypadku nieprawidłowej identyfikacji typu wagonu).
Dla osób zainteresowanych zebrałem nowe informacje o typach wagonów w czteroczęściowym artykule przy obiekcie „Tramwaje we Wrocławiu”: .
2017-05-04 18:37:32 (9 lat temu)
Neo[EZN]
 
+2 głosów:2
do vigo: Świetna robota, brawo! Zauważyłem nowy, bardziej szczegółowy podział w tramwajach już kilka dni temu. Bardzo dobry pomysł i dziękuję za poświęcenie czasu. Ten artykuł nieco "doszlifuję" wizualnie (bo wiem, że edytor tekstu jest upierdliwy :)
2017-05-04 19:25:24 (9 lat temu)
vigo
 
do Neo[EZN]: Strasznie - robiłem na zasadzie kopiowania, a on robił co chciał.
2017-05-04 19:45:38 (9 lat temu)
ZPKSoft
 
2017-04-28 17:24:02 (9 lat temu)
vigo
 
do ZPKSoft: Tutaj jest większy fragment trzeciego wagonu pozwalający określić jego typ. ;-)
2017-04-28 17:26:31 (9 lat temu)
ZPKSoft
 
do vigo: No cóż, dla mnie tramwaje to jedynie środki komunikacji a i to bardzo rzadko ;-) Ale ja chciałam właśnie aby podmienić na szerszy kadr ;-)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dodane 2 zdanie
2017-04-28 17:30:14 (9 lat temu)
Ciekawy kiosk widać za tramwaje, dodałem znacznik.
2017-08-05 13:03:25 (8 lat temu)
Na ulicy Lotniczej? Wydaje mi się że na tablicy kierunkowej ma napis "Flughafen".
2018-07-16 00:21:11 (7 lat temu)
Neo[EZN]
 
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: ... a dokładnie to miejsce w którym tramwaje zjeżdżały z jezdni na wydzielone torowisko (i odwrotnie). Na słupku przystankowym (fajny, nowy typ z literką "H") widać numerki 1, 5 (?) i pod spodem 9 - w tym czasie tędy mogły jeździć tramwaje linii 1,5,6,9,16 i 26
2018-07-16 09:35:34 (7 lat temu)
vigo
 
+1 głosów:1
Podmiana
2018-08-04 21:46:33 (7 lat temu)
Pokaż na mapie
81 Dyskusji (ostatnia 7 lat temu)
Tramwaj Falkenried Maximum - obiekty i wydarzenia
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet